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(法新社柏林13日電) 發表最新自動駕駛汽車的德國科學 家今天說,人類開 車的日子所剩無幾,自動駕駛 德科學家看好自動駕駛汽車前景技術 可減少意外事故,而且對環境有益。

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INFINITI FX35為一部擁有跑車靈魂的LSUV,因為融合了Sports car及SUV的特性,因此成為號稱S2UV的全新世代休旅車。其充滿魅力的流線外型與平整化底盤設計,使風阻係數僅有0.35,搭配亮度比傳統鹵素燈大二倍的HID氣體放電式氙氣頭燈及具高度夜間辨識性的高亮度LED尾燈組,可大幅提升夜間行車的安全性。
除了與眾不同的獨特外型,FX35更關心車主與乘員的安全,其所擁有的
高精度主動安全系統,包括可提高操控穩定性的VDC車輛動態控制系統TCS循跡防滑控制系統,讓INFINITI FX35在行進間能保持高度的行車安定性,此外,雙前座前方、側邊與門簾式SRS氣囊則為車內乘員建構了全方位的被動安全防護。

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Sorento堅實而優雅的外型,以及可和高級房車相提並論的豪華內裝配備,再加上剽悍的越野性能及通過多項五顆星安全撞擊測試的最佳安全性保證,Sorento 3.5升V6引擎五人座車款預售接單價為新台幣140萬,Sorento本身具備的產品優勢,再加上如此平易近人的價格,將對其他SUV造成衝擊,而這對於想購買一台全方位LSUV的消費者來說,也是空前的絕佳機會。

Sorento的物超所值,除了是融合其外觀內裝動力性能表現車內空間及安全性等各方面的優異條件外,Sorento更進一步在配備上精益求精,力求能兼顧便利性及豪華感,達到和高級房車配備一樣的水準,以擺脫消費者對於SUV車款”重視性能甚於配備”的刻版印象,而成為一台真正具備SUV強悍越野能力,也同時擁有豪華房車等級配備的LSUV。

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當辨別一台中古車不是你的專精同時、建議你攜帶喜歡 (重改裝的) (熟汽車鈑件的) (保養廠技師) "要好朋友" 

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在中古車的買賣中﹐消費者礙於技術門檻﹐無法分辨贓車﹑事故車﹑泡水車等問題車輛。在此,台灣崇聖嚴選二手車結合SAVE認證,讓您在選購中古車時,多加一份安心踏實的感覺。 

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外觀動感、動力強悍並兼具基本越野能力的休旅車。所以X5 4.4車款時速0-100加速僅7.5秒(原廠數據),極速高達230km/h,3.0車款也不賴,0-100km/h也只要 8.8秒,極速202km/h,比起競爭對手M-BENZ ML430、ML320的加速表現更優異。為了配合強大的動力輸出,X5具備完整的電子控制系統: DSC 動態穩定控制系統、 ABS 防鎖死煞車系統、 DBC 動力煞車輔助系統、 CBC 彎道煞車控制系統、 HDC 下坡緩降系統、 ASC-X 四驅防滑循跡控制、 ADB-X 限滑差速系統安全配備上具備雙前座、車側、車窗配備6氣囊)。

在多樣的電子配備助力下,時速100煞停距離不超過40公尺,啟動HDC後,不需採煞車就能從斜坡上安全下降。彎道失控及惡劣路面打滑機率大幅降低,甚至連越野受困時都必須仰賴ADB-X。X5並未配備防滑差速器,當輪胎騰空或陷入沙地打滑時,煞車系統會將打滑的輪胎鎖死,讓動力分配到另外一邊的輪胎而脫困。

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網際網路發達以後,台灣的中古車網站特別多。因為從1997年起的統計,使用中車輛的過戶次數就超過新車,到1999年甚至高達62萬輛次,許多人就認為那一年中古車賣出62萬輛。所以網路賣車不但趕得上潮流,也必大發利市。

 

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提高購買中古車的效率性

二手車市場中,都面臨著所謂反向選擇的問題。聰明的讀者一定會問:「難道沒有什麼辨法可以克服這些交易時的資訊不對稱嗎?」答案當然不是,人類社會經過長期演化,早已發展釵h方法來減輕因資訊不對稱所造成的不效率性。經濟學把這些方法歸納成二類:

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鼓煞換碟煞 各有優劣長短

碟煞因為其碟盤可暴露於空氣中,所以散熱效率比鼓式煞車好,造型帥氣!可是鼓式與碟式的煞車力道其實各有優缺點,體積相仿的碟煞,其實來令片比鼓煞小,制動力並沒有比較強,但是因為散熱效率好,所以若經過一連串激烈操駕後,仍可保持不衰退的煞車力道。因此街車用非常適合使用成本低廉、構造簡單的鼓煞,而需要長時間激烈操駕的競技車,則必須將煞車系統的熱衰退考慮進去。

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